数据|打工人通勤时间变长、距离变远,你在全国排什么水平?
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打工人每天不是在上班,就是间变在去上班的路上。2021年,长距全国44城有1400多万人每天单程通勤时间超1小时。离变近12年,远全39个主要城市单程平均通勤时间多了4.7分钟,国排但北上广深都降了,数据什水尤其是打工深圳,比之前下降10分钟。人通
超长通勤时间会降低人们的间变幸福感。据《2022年度中国主要城市通勤监测报告》,长距2021年,离变全国44城中,远全单程超1小时通勤人口占比13%,这意味着每100人中就有13人要忍受长时间通勤。分城市来看,44城中,北京单程超1小时通勤人口占比最高,达30%。其次是上海,占比18%。最低的是海口,占比4%。
与之形成鲜明对比的,是5公里内的通勤一族。2021年,全国44城单程5公里内通勤人口占比为51%。其中,温州单程5公里以内通勤人口占比最高,为64%。海口、福州占比也都超6成。最低的是北京,占比37%。
从变化趋势来看,长时间通勤的打工人越来越多。2019年到2021年,在42个可对比城市中,有近4成的城市单程超1小时通勤人口比重提高,另有超3成比重不变。一线城市中,北京、广州单程超1小时通勤人口比重上升,上海、深圳比重下降。
能5公里内通勤的人越来越少。2019年到2021年,在42个可对比城市中,绝大多数单程5公里内通勤人口比重都在下降。一线城市中,除深圳外,北上广单程5公里内通勤人口比重都降了。
除去极端情况,打工人平均通勤时间是长了还是短了?截至2021年,全国44城单程平均通勤时间为36分钟。北京是单程平均通勤时间最长的城市,为48分钟。界面数据选取2010年中国科学院发布的一份报告数据,与《2022年度中国主要城市通勤监测报告》数据进行了对比。在39个可对比城市中,单程平均通勤时间12年间从30.6分钟提高到35.3分钟,涨了4.7分钟。
分城市来看,单程平均通勤时间上涨的城市占比超8成,下降或不变的城市不到两成。西宁涨得最多,截至2021年,当地打工人每天上班通勤要比12年前多花16分钟。东莞、南昌、银川、青岛4城均多花超10分钟。北上广深4个一线城市和天津单程平均通勤时间都降了,深圳降得最多,每天上班通勤比12年前少花10分钟。广州、上海分别少了9分钟、7分钟。北京始终是单程平均通勤时间最长的城市,但已比12年前减少4分钟。
打工人们通勤距离有多远?2021年,全国44城单程平均通勤距离的中位数为7.9公里。北京单程平均通勤距离最长,达11.3公里。上海、成都、重庆和广州均超9公里。温州、呼和浩特单程平均通勤距离最短,为6.8公里。
从变化趋势来看,打工人们住得离公司越来越远。2019年到2021年,在42个可对比城市中,单程平均通勤距离增加的城市占了约9成。徐州单程平均通勤距离增加最多,为0.7公里。郑州、乌鲁木齐、南昌3城均增加0.6公里。一线城市中,深圳单程平均通勤距离减少0.1公里,北上广都比之前更长。
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