D2809司机充满勇气的5秒,改变了一车人的命运
贩财局
疫情反复、机充飞机失事、满勇秒改命运房屋倒塌、变车四川地震.....2022年注定是机充一个多灾多难的年份。
今天又发生一件令人悲痛的满勇秒改命运大事:动车出轨事故。
动车D2809次,变车为贵阳北至广州南,机充图定贵阳北始发时间9:00,满勇秒改命运10:41停靠从江站,变车14:34抵达广州南。机充
但是满勇秒改命运10点21分左右在经过榕江站时,撞上泥石流,变车导致列车脱线,机充司机师傅在紧急制动的满勇秒改命运情况下,车辆滑行到榕江站。变车
从下图可以看到,车头撞的粉碎,司机殉职。
这应该是中国动车自2011年温州7.23事故以来最严重的事故了。
据中国铁路官方报道,经车载数据分析,值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米。
官方报道的文字很平静,局长却看到里面的惊涛骇浪。
首先,这趟车不经停榕江站 ,所以原本的速度没有因为进站降低,是司机紧急制动才让速度降下来。
即使这样,列车还是滑行了接近一公里,可想而知当时速度到底有多快。
其次,司机看到前面泥石流把铁轨埋了,然后在5秒内急刹车。
短短5秒时间,这是一个充满勇气而且冷静的5秒。
按他的反应速度,目睹死亡靠近,完全放开拉着制动的手,跑出驾驶室冲到后面的客舱,可能也不至于殉职。
但是他没有这样做。他甚至没有丝毫犹豫,死死保持制动动作,做最大努力去降速,救了一车人。
如果没有司机的急刹车,列车高速前冲再脱轨,从桥上掉进河里,后果不堪想象。
最后,这一整车人是幸运的,唯独司机一人壮烈牺牲。
网友这句话真的太戳了:
这个司机明明都努力地救下那么多人了,为啥幸运的人不能多他一个 。
局长突然记得2011年温州列车追尾事故,碰撞前死死抓住刹车器努力降速,为了保护乘客直到生命最后一刻也没松手,最后胸口被操纵杆贯穿。
后来大家得知那个司机是D301次列车的司机潘一恒。
D2809司机和D301司机潘一恒一样,战斗到了最后一刻,做出正确而伟大的选择。
中国人都很勇敢,但总有最勇敢的中国人在保护中国人。
致敬司机英雄。
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