海外网6月23日电暑期临近，欧洲随着空中交通复苏，航司和机航班欧洲多家航空公司和机场的场掀工作人员罢工呼声越来越高，他们要求改善工作条件。工潮

据法新社报道，暑期受干自2022年2月以来，欧洲随着与新冠疫情有关的航司和机航班限制措施逐步解除，欧洲空中交通流量大幅增加。场掀但与此同时，工潮航空公司和机场的暑期受干罢工呼吁给2022年夏季度假航班带来了不确定性。

机场工作人员短缺导致乘客排队等候的欧洲时间延长。在巴黎戴高乐机场，航司和机航班工会呼吁工作人员从7月1日起罢工，场掀并提出加薪要求。工潮欧洲运输工人联合会（ETF）日前在一封公开信中警告说，暑期受干“航空业面临的混乱只会在整个夏季恶化。”

航空公司面临严重的“招聘难”问题，因此不得不在必要时取消预定航班，或与现有员工交涉，而工作人员谴责工作条件恶化。在爱尔兰瑞安航空公司，来自西班牙、法国、比利时、葡萄牙和意大利这五个国家的工会呼吁员工在24日至26日举行罢工，空乘人员要求公司“遵守劳动法”和加薪，而该航司正准备迎接一个高流量的夏天，预计暑期活动水平将超过疫情暴发前的2019年。

法国航空从业人员工会（SNPNC）代表达米安·穆格斯谴责说，航司“不遵守民用航空法规所规定的休息时间”，工会还要求对领取最低工资的员工进行薪资调整。不过，瑞安航空公司21日表示，预计航班不会出现“严重中断”，因为这些只是“少数工会”发起的罢工，数月以来管理层一直在进行旨在改善劳资协议的谈判，谈判进展顺利。

英国廉航易捷航空公司也在承受工作人员抗议造成的打击，工人工会联合会计划7月在西班牙巴塞罗那、马拉加、马略卡岛和巴利阿里群岛的机场举行为期九天的罢工。德国汉莎集团子公司布鲁塞尔航空公司的飞行员和机组人员计划从23日开始举行为期三天的罢工，期间该航司只能执行大约40%的原定飞行计划，这意味着大约315趟航班被取消，其中包括38趟长途航班，这将影响近4万名乘客。（海外网-巴黎-鲁佳）

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